【太平洋汽车 新车频道】8月3日，腾势Z9S正式开启预售，新车共推出3款车型，预售价区间为31.98-38.98万元。新车基于易三方技术平台打造，定位中大型纯电轿车，车长5090mm，轴距3025mm，提供单电机后驱和三电机四驱可选，三电机版总功率890千瓦（1210马力），百公里加速2.68秒，CLTC续航最高1100km，标配云辇-A和后轮转向，最小转弯半径仅4.75米。
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深入了解腾势Z9S
外观方面，腾势Z9S采用了更简洁的设计，依旧配备细长的双星冕大灯，前包围采用贯穿式熏黑下格栅和双段式前唇设计，车顶配有激光雷达，支持天神之眼5.0。在配色上，新车提供晨曦紫、午夜蓝、峡湾绿、柔沙灰、星曜黑、霜玉银、松石青共7款车色可选。
车身侧面采用溜背式设计，配备半隐藏式门把手、无边框外后视镜、无边框车门、五辐式轮毂等时尚设计，搭配黄色涂装卡钳，对应轮胎规格为前245/45 R20、后275/40 R20。同时，新车提供19英寸/20英寸星辉轮毂、20英寸逐风轮毂、20英寸耀芒轮毂共4款样式可选。
车身尺寸方面，腾势Z9S的长宽高分别为5090/1980/1490mm，轴距为3025mm。作为对比，现款腾势Z9的长宽高分别为5235/1990/1500mm，轴距为3125mm。
车尾配备造型狭长的尾灯组，内部也是分层式设计，与前大灯组形成呼应，且配备主动式升降尾翼。
内饰方面，腾势Z9S延续家族式设计，整体风格简约运动，配备超大尺寸悬浮式中控屏和全液晶仪表组合，搭配全新三辐式方向盘，应用电子怀挡式换挡。新车中控台下方保留物理按键，包含自动泊车、易三方、云辇等控制按键。
智能座舱方面，腾势Z9S搭载新一代AI智能座舱，内置有超级智能体“迪迪虾”，并首搭Diva智能伙伴，支持四区域语音识别唤醒，可实现导航、多媒体及车控三大板块的模糊语义理解与执行，还支持手势控制、面部识别、声纹识别、应用商店、车载KTV、手车互联、手机APP远程控制等功能。
辅助驾驶方面，新车全系搭载天神之眼-B辅助驾驶系统，支持天神之眼5.0，配备1颗激光雷达、11个摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达共27个智能传感器，支持高速/城区领航辅助驾驶、全场景智能泊车等功能，且城市领航全场景泊车辅助双兜底。
配置层面，腾势Z9S配备24扬声器帝瓦雷音响、车载冷暖冰箱、智能香氛、128色主动式氛围灯、前排双零重力座椅、前排座椅加热/通风/按摩、后排座椅加热/通风、前排多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃、50W手机无线充电、后排独立空调等豪华配置。
动力方面，腾势Z9S采用纯电驱动，提供单电机后驱和三电机四驱可选，其中后驱版电机最大功率370千瓦，最高车速250km/h；三电机版前电机最大功率270千瓦，后双电机均为310千瓦，总功率890千瓦（1240马力），百公里加速2.68秒，最高车速270km/h。
续航方面，新车提供容量为102.326千瓦时和122.5千瓦时二代刀片电池组，CLTC纯电续航对应920km、1100km和780km（三电机版），支持闪充，SOC 10%-97%仅需9分钟。
底盘方面，腾势Z9S采用前双叉臂式后五连杆独立悬架的形式，并配备云辇-A智能车身控制系统，以及标配后轮转向系统（支持±5°），最小转弯半径仅4.75米（三电机顶配版），还可实现蟹行模式，圆规掉头，漂移大师2.0等多种功能。同时，还标配高速爆胎稳定控制系统，进一步提升驾驶安全性。
编辑点评从目前市场情况来看，腾势Z9S未来上市后将会与小米SU7、特斯拉Model 3、尚界Z7/Z7T、启境GT7、极氪001等车型展开竞争。相较于以上竞品车型，腾势Z9S的优势在于拥有至高1100km纯电续航，即使入门车型也达到920km，且支持闪充，同时标配云辇-A、后轮转向、天神之眼-B等诸多配置，整体产品竞争力非常。不过目前预售价31.98万元起，对比竞品确实没有优势，预计正式上市价格会有较大惊喜。（文：太平洋汽车 吴启星）
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